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                      上汽大眾ID.4 X獲中保研C-IASI測評All Good評價

                      • 來源:互聯網
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                      • 2021-11-25
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                      近日,中保研發布中國保險汽車安全指數(C-IASI)規程(2020版)首批測評車型的測評結果。其中,今年3月上市的上汽大眾ID.4X,在“耐撞性與維修經濟性”、“車內乘員”、“車外行人”、“輔助安全”四大指數上測評成績全部為優秀(Good)。在更為苛刻的新版測評標準下,ID.4X是首款且唯一一款四大指數“AllGood”的車型,也是目前C-IASI測評史上的最好成績。

                      AllGood:四大指數全部優秀

                      C-IASI新測評規程增加諸多主動安全相關項目,ID.4X以98.2%的高得分率通過“輔助安全”指數測評。作為上汽大眾首款MEB純電動車,ID.4X廣泛應用主動安全科技來適應多場景需求,將智慧行駛與安全駕駛合二為一。在高速公路上,IQ.DriveL2級駕駛輔助(含ACC自適應巡航)自動維持安全車速和車距,緩解長時間駕駛的疲勞,并實現LaneAssist車道保持功能。城市低速路況下,FrontAssist前部輔助系統(帶自動剎車)能夠對碰撞風險進行預判和干預。在中高速道路變道時,SideAssist變道輔助系統及時提醒駕駛員側方來車,注意避讓。此外,ID.4X還是同批次測評中唯一一款提供緊急救援功能的車型,在危急情況下會自動將車輛位置等發送至緊急救援呼叫中心,及時保障生命安全。

                      四大指數中,“耐撞性與維修經濟性”在測評史上評級普遍偏低,鮮有獲得優秀(Good)的車型。C-IASI2020版新規程難度再升級,增加“前后端保險杠全寬動態碰撞”項目。ID.4X能夠獲評“優秀”在歷年測評的車型中實屬罕見。該指數直接反映了一款車受損后可能承擔的維修成本。ID.4X全車在碰撞中將損失降到最低,對于車輛零部件,尤其是成本昂貴的攝像頭、雷達等電子元件,提供出色保護。從全生命周期考慮用戶用車安全和用車成本,ID.4X展現周密的研發思路和大廠擔當。

                      此次,ID.4X不僅在“車內乘員”指數上獲評優秀,且在該指數下的四個測評項目中全部獲得優秀(Good)評價,展現實力傳承的車輛品質。ID.4X采用特高強車身安全設計,保護座艙結構完整性,其熱成型鋼材比例達到28.7%,并應用了國內首創的超高強度熱成型鋼。全系配備6安全氣囊,可通過撞擊傳感器進行實時監測,在危急情況下保護乘員免于傷害。其中,頭部氣簾加長至A柱下方,覆蓋整個車窗,增大側面保護面積。

                      AllIn:體系優勢為安全保駕護航

                      ID.4X優異測評成績源于ID.車型的體系優勢。上汽大眾以Allin的姿態投入進新能源賽道。一年之內推出三款ID.車型,展現出大眾品牌電動化戰略上的強大體系實力。30多年造車經驗所累積的德系工藝,以及諸多智能制造新技術的應用,品質值得信賴,助力ID.4X在中保研測評中獲得全優表現。生產ID.家族的上汽大眾新能源工廠,總投入約170億元,是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。該工廠采用1400多臺工業機器人,車間自動化率高達84%,大幅提高生產效率,同時確保產品質量長效、穩定、可靠。

                      體系優勢體現在ID.車型品質實力的方方面面。在備受電動車消費者關注的電池安全上,ID.4X致力于打造品質標桿。呼吸式超高強度電池包具備三重強大密封與多層呼吸式設計,帶來真正安全可靠。底部護板由全方位排布熱成型鋼梁與120道飛行激光焊接賦能,打造360°無死角電池裝甲。再加上鋁材MIG焊接、RIVTAC鉚接、Micro-Mig焊接等全新工藝,提高電池包整體強度。338項遠超國標的品牌標準電池安全驗證,涵蓋K13溫度沖擊、化學腐蝕、極端碰撞等,從根本上保障電池安全性和車輛耐久性。

                      安全,才能電力全開。9月底,海外版ID.4榮膺美國高速公路安全保險協會(IIHS)TOPSAFETYPICK+最高安全評級,達到該協會最高獎項的所有評級標準。海內外保險協會雙認證接踵而至,為ID.4X安全性提供權威背書。回歸汽車本質,ID.4X以卓越安全與品質實力陪伴用戶出行,將成為更多消費者購買純電車型的安心、放心之選。

                      (圖片來源/上汽大眾)

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