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                      百年漢陽造的“逆生長”

                      • 來源:互聯網
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                      • 2021-11-24
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                      圖① 漢陽兵工廠舊址。

                      圖② 張之洞與武漢博物館一角。

                      圖③ 在葉開泰中醫藥文化街區,國際友人識別中藥材。

                      圖④ 橋梁博物館內武漢長江大橋建設場景展示。 漢 陽攝

                      1890年,武漢龜山,漢陽鐵廠動工興建。這是中國近代第一家,也是最大的鋼鐵聯合企業,其產量曾一度占全國的96%。龜山下的鐵與火,開啟了近代中國的工業化,也成就了武漢連綿十里的“漢陽造”工業走廊。

                      60多年前,萬里長江第一橋——武漢長江大橋飛架南北,全國能工巧匠匯聚于此,精益求精、務實創新的工匠精神在這里延續和傳承。

                      如今,有的工業遺跡上建起了博物館,有的則成了文創產業集聚區,曾經的“漢陽十里工業長廊”變身“文化創意長廊”。

                      喚醒工業遺產

                      71歲的顧必階,頭戴白色禮帽,騎了輛破舊自行車,穿過一片空地,來到一座頗具現代化風格的船形建筑跟前。

                      顧必階是張之洞與武漢博物館原館長,他介紹,該館2017年3月向社會免費開放,周末平均每日接待1000余人次,被譽為網紅博物館。如今,這個博物館正在進行升級改造,重新開放后,將給參觀者帶來更大的“驚喜”。

                      過去20年里,顧必階苦苦搜尋著散落在荊楚大地上的老物件,努力塞滿一個空蕩蕩的工業博物館,搭起百年前的一位總督與這座城市的時空聯系。

                      一段段鋪就京漢鐵路的鐵軌,一個個銹跡斑駁的機床,還有當年漢陽鐵廠的界碑、投產紀念碑……行走在黑白灰為主色調的全鋼結構博物館里,尋著張之洞督鄂18年,在漢興實業、辦教育、練新軍、修鐵路的足跡,感受當時“駕乎津門,直追滬上”的大武漢氣魄。

                      船形博物館與下方立柱式建筑構成的“歷史之門”,成為年輕人喜愛的拍照打卡點,博物館內設有書吧、茶吧供游人小憩,登上頂層空中花園,還可以遠眺漢陽鋼廠廠區全貌。

                      100多年前,張之洞在漢陽龜山到赫山一帶,創辦了漢陽鐵廠、兵工廠、火藥廠、針釘廠等近現代工業企業群,聞名世界的鐵軌、槍炮等“漢陽造”從這里產出。抗日戰爭期間,漢陽鐵廠、兵工廠等企業西遷,“漢陽十里工業長廊”變成廢墟。

                      “博物館是在漢陽鋼廠自辦的‘張之洞與漢陽鐵廠博物館’基礎上新建而成。”顧必階徐徐展開廠區地圖,只見在京廣線與琴臺大道之間,漢陽鋼廠的冶煉、電爐、氧氣、動力、棒材、倉儲運輸等廠房車間星羅棋布。

                      “當初老博物館建成時,是全國第一家工業題材博物館。”顧必階介紹,隨著漢陽鋼廠轉型,廠房變成博物館,很多鋼廠職工投身到文創產業。目前,武漢工業題材的展館也達到10余家,如武鋼博物館、武船廠史館等。

                      如今,漢陽區在此打造了琴臺中央文化藝術區,規劃為“一核兩翼”,漢陽鋼廠廠區位于琴臺中央文化藝術區西翼范圍內,廠內一二三類工業遺產24處,已成功申報為國家級工業遺產保護廠區。

                      賦能文化創意

                      如果說張之洞與武漢博物館走的是“網紅”路線,漢陽造文化創意園則走上了另一條文化賦能的發展模式。

                      漢陽區龜山北路,“漢陽造”肇始之地。新中國成立后,這里成為大型國營企業824廠、國棉一廠、武漢鸚鵡磁帶廠的大本營。20世紀90年代,隨著企業改制、外遷,昔日的工業聚集地陷入長達10多年的沉寂。

                      2009年,漢陽區將這些舊廠房整舊如舊,騰籠換鳥打造創意產業,既保護了工業遺產,又實現了共贏發展。如今,“漢陽造”變成了“漢陽創造”,這個武漢最大最集中的文化創意園區,成為武漢旅游的一大地標。

                      記者在園區看到,各類創意工作室、咖啡店、茶吧云集,圍墻上的藝術涂鴉……這些新銳藝術元素與厚重的工業遺存發生巧妙的化學反應。“我們其實并不是一個景區,但人氣并不比景區少,每年吸引的游客達到50余萬人次。”園區工作人員說。

                      湖北省政府咨詢委員會委員、武漢大學教授李光說:“將已廢舊閑置的工業資源或現行生產資源就地轉換為旅游新資源,吸引游客,傳播企業文化,打造城市名片,是近年來在國際上十分盛行的工業旅游模式。”

                      在港珠澳大橋上賽車,在5D影院里一探橋梁的前世今生,將武漢長江大橋“打包”帶走……走進位于中鐵大橋局橋梁科技大廈一樓的國內首家綜合性橋梁博物館,各種現代化互動設備和精品文創立體展現橋梁文化。

                      橋梁博物館館長成莉玲介紹,該館室內展館建筑面積近3000平方米,分為中國古代橋梁、中國近現代橋梁、世界橋梁博覽、橋梁文化展示、橋梁互動體驗等8個部分,生動真實地再現了新中國橋梁的建設歷程,全方位展示了世界橋梁的建設成果。

                      “在南京長江大橋升級改造期間,我們特意將大橋更換下來的橋面欄桿、陶粒混凝土、白玉蘭燈和‘爭氣鋼’帶了回來。”成莉玲告訴記者,“這些既是歷史的見證,也是文化與精神的傳承。”

                      “博物館是一個城市文化的象征,也是一個國家歷史的展示平臺。”武漢市文化和旅游局巡視員楊瓊鵬說,“漢陽是新中國橋梁建設事業發源地,有著‘建橋之都’的美譽,橋梁博物館在此建成開館,可以讓每一位參觀者都能充分感受到橋梁歷史、橋梁文化和橋梁科技的無限魅力。”

                      掘金“文旅融合”

                      “漢陽擁有豐富的歷史文化資源,除了‘知音’‘漢陽造’兩大文化IP外,還有工業文化、橋梁文化、健康文化等諸多資源,為旅游產業的轉型升級提供了硬核支撐。”漢陽區文化和旅游局局長徐麗說。在她看來,文旅融合相得益彰,文化可以走向“遠方”,旅游也會更有“詩意”。

                      這種“互補”最直觀的效果就反映在工業旅游的繁榮上,漢陽不少工業企業已嘗到了甜頭。

                      “葉開泰和黃鶴樓是游客點名必去的景點。”湖北黎達文化傳媒有限公司總經理江黎說,自從試水工業旅游以來,公司推出的漢陽特色工業游線路很受追捧,疫情后每周都有來自全國各地的游客組團游覽,人數也在不斷攀升。

                      走進葉開泰中醫藥文化街區,處處能感受到“國醫+旅游”的新奇感受。這里可以了解葉開泰近400年中醫文化底蘊和中藥材古法炮制工藝,還能體驗各種國醫養生項目。

                      “我們的愿景就是讓中醫回歸為生活方式。”葉開泰中醫藥文化街區負責人陳蒙蒙介紹,企業將街區打造成旅游景區,不僅可以傳播中醫藥文化,也拓展了一條新的發展方向。

                      鄰近的黃鶴樓酒業同樣也是將廠區變成了景區。近年來,廠區將建筑外立面改造成清式徽派風格;改建了3700余平方米的“黃鶴樓酒文化博物館”;打造“辛氏酒館”,還原黃鶴樓起源佳話。

                      黃鶴樓酒業董事長許鵬說,自去年省里推出“惠游湖北”活動以來,黃鶴樓酒業武漢和咸寧兩大基地累計吸引近16萬名游客,對企業的品牌宣傳和銷售都是很好的促進。

                      據了解,目前湖北省已初步形成四大工業旅游品牌,其中三大品牌里都有漢陽工業企業的身影。目前,漢陽區正準備“克隆”黃鶴樓酒業和葉開泰中醫藥文化街區的模式,推動百威啤酒、蘇泊爾等一大批先進制造企業發展工業旅游,實現產品營銷和目的地推廣統一,讓漢陽工業旅游項目形得成、推得開、玩得爽、有記憶。

                      “我們擁有得天獨厚的工業遺存資源,數量多、品類全,既有歷史遺存、傳統工業企業,也有先進制造企業和文化創意產業,將這些珍寶串聯起來,就能形成集觀光、體驗、休閑等功能于一身的特色旅游線路。”徐麗說。(經濟日報記者 柳 潔 董慶森)

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                      • 編輯:崔雪莉
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